華航財報／2025年 EPS 2.42元 繳出史上最好成績單

華航2025年獲利寫下史上新高。 華航／提供

華航（2610）11日公告2025年財報，營收、獲利、EPS繳出史上最好成績單。合併營收2,091.39億元，合併營業淨利208.36億元，合併稅前淨利200.59億元，稅後純益147億元，年增率2.8%，每股稅後盈餘（EPS）2.42元。

華航2025年客運收入1,249.08億元，旅遊市場持續暢旺，華航積極佈局全球航網，開航美國鳳凰城航點，成爲亞洲首家直飛鳳凰城的航空公司，串聯高科技產業聚落；結盟西南航空拓展北美內陸各大城市；復航桃園-石垣島與高雄-熊本，以及增班熱門航點如東京、首爾、釜山、清邁、胡志明市、倫敦等。

華航集團2月份合併營收爲183.73億元，月增3.22%，年增14.57%，刷新曆年同期最高紀錄；瞄準客運市場需求商機，今年3月29日起釜山增爲每週18班，4月2日起布拉格增至每週3班，8月5日起紐約也增至每週5班，提供旅客便利彈性的飛行選擇。

2025年貨運收入668.31億元，年增10.08%。受惠於AI產業快速崛起，加上美國暫時對亞太地區半導體及AI相關出口產品實施關稅豁免，帶動臺灣與東南亞市場的出口需求成長。

華航持續推動貨機機隊汰舊換新，777F與747F雙機種靈活調度機型，彈性分配運能以提升貨機效益，穩居臺灣市佔率第一。因應全球市場環境變化，華航積極調整航網布局與銷售策略，憑藉臺灣作爲營運樞紐的地理優勢，掌握主流貨源商機，並持續發展經臺灣的中轉貨源，使全年貨運營運表現較前一年顯著成長。

華航掌握客貨運的成長契機，鞏固在臺灣航空市場的領先優勢。今年迎接全新787機隊，並陸續引進A350-900、A321neo及777F等，擴充整體運能及佈局航網，以滿足全球航空市場需求。華航持續強化公司治理，推動各項ESG作爲，展現落實永續發展的決心。