INFINITI QX55下架 臺灣市場僅剩兩款車！

INFINITI QX55。 記者陳威任／攝影

近年INFINITI面臨產品青黃不接的情況，也讓臺灣市場許久不見新產品。隨着斜背跑旅QX55完售、從官方網站下架，品牌目前僅剩QX50與QX60 2.0t兩款休旅撐場。從房車、雙門跑車到如今的跑旅接連退場，產品選擇持續減少，也讓後續新車能否及時補位，成爲品牌在臺營運的重要課題。

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INFINITI QX55已在臺完售下架，品牌目前僅剩QX50與QX60 2.0t撐場，未來將由已曝光的QX65接續補位。

官網所列QX50、QX60 2.0t的建議售價，分別爲189萬元起、268萬元起。此次退場的QX55，是以QX50爲基礎衍生的斜背跑旅，透過流線車頂與運動化外觀，鎖定重視造型風格的買家。隨着這款車退出，旗下休旅陣容的選擇也進一步減少。

INFINITI QX55。 記者陳威任／攝影

除了QX55退場，現役QX50的後續供應同樣值得關注。隨着位於墨西哥 COMPAS 合資工廠的車款生產線正式關閉與轉型，INFINITI全球官方網站已經將這兩款搭載 VC-Turbo 引擎的QX50及QX55移出常態銷售陣容，並正式歸入歷代傳統車款（Past Vehicles） 之中。在生產端停止供應後，QX50在臺銷售將取決於既有庫存車源，實際停售時間仍待臺灣官方確認，但也意味着進入倒數階段。

INFINITI在臺灣市場目前僅剩兩款車販售。 摘自INFINITI TAIWAN官網

在此背景下，今年3月於海外發表的全新QX65，成爲後續補強陣容的焦點，INFINITI TAIWAN過去也曾表示有意導入此車款，最快應該會落在明年。

INFINITI QX65斜背輪廓與兩排五人座配置，車格及定位均較QX55提升。 圖/Infiniti

新車承襲經典FX的跑旅設計精神，採用斜背輪廓與兩排五人座配置，車格及定位均較QX55提升。未來導入後，可望與強調三排乘坐機能的QX60形成不同訴求，分別滿足重視造型與家庭實用性的買家。

依原廠公佈的海外規格，QX65搭載2.0升VC-Turbo可變壓縮比渦輪引擎，可輸出268匹最大馬力與約39.6公斤米峰值扭力。經濟部能源署8月份車輛耗能證明資料中確實已出現 Infiniti QX65 測試資訊，準備接替已完售下架的 QX55，顯示在臺導入作業已有進展，最快有望於 2027年 正式在臺登場。這款新跑旅何時能正式補上戰力，仍待官方進一步公佈。

INFINITI QX65斜背輪廓與兩排五人座配置，車格及定位均較QX55提升。 圖／Infiniti

INFINITI QX65斜背輪廓與兩排五人座配置，車格及定位均較QX55提升。 圖/Infiniti

Q1：INFINITI QX55下架後，臺灣市場目前還剩哪些車型？

QX55完售下架後，INFINITI臺灣市場目前僅剩QX50與QX60 2.0t兩款休旅車可供選擇，其他房車與雙門跑車等車型已陸續退場。

Q2：QX50爲何也被視爲即將退場的車型？

因爲墨西哥COMPAS合資工廠已關閉並轉型，QX50與QX55的生產線停止運作，全球官網也把它們列入Past Vehicles，臺灣後續只能依賴既有庫存銷售。

Q3：INFINITI未來可能用哪款新車補上QX55空缺？

品牌後續補位焦點是全新QX65，已在海外發表並出現在臺灣能源署測試資料中，預計採2.0升VC-Turbo引擎，最快有望於2027年在臺上市。