空軍採購66架勇鷹高教機已交機43架 進度落後4架竟是這原因

空軍採購66架勇鷹高教機已交機43架，目前進度落後4架。(青年日報提供)

空軍勇鷹高教機2月15日因雙發動機失效失事墜海，飛行員林瑋少校跳傘獲救，也是勇鷹出場以來首次失事，且是罕見雙發動機失效。但在調查期間，漢翔仍持續交機，到今年2月底，已交機43架，但按照進度，應該要交47架，目前仍落後4架。空軍表示，主因是漢翔公司外購系統件無法準時交貨，連帶影響交機時程。

根據空軍檢討原因，主要因其次合約商漢翔公司外購系統件無法準時交貨，連帶影響交機。無法準時交貨之外購系統件，主要爲發動機、環控系統、座艙罩爆破系統、起落架、液壓油箱、輪艙門致動器及緊急衝壓關斷瓣等7項，目前漢翔公司已加強外購料件查催及國內自制備案。

空軍強調，外購系統件無法準時交貨問題，中科院與漢翔公司同步啓動國內自制方案，將液壓油箱、輪艙門致動器及緊急衝壓關斷瓣等3項，已通過國外原廠認證，取代部分外購系統件，解決部分交貨延遲問題；空軍將持續依合約期程，要求加速完成交機作業。

空軍向漢翔公司承購勇鷹高教機66架，113年應交機18架，但是直到今年3月12日止，已交機16架，尚有2架未交，不過所需系統件皆已到貨，目前正執行安裝與測試，並預劃3月底前完成交機。

至於114年應交機18架，2月底前應交機2架，但卻也因外購系統件延遲交貨，造成交機延遲，空軍正全力協調漢翔依期程交機。