歐盟 擬對陸鋼鐵課50％關稅

路透報導，全球超過一半的鋼鐵產量來自中國，但由於中國房市長期低迷，導致內需消費不振，龐大的鋼鐵產能被迫轉向海外市場尋求出路。

根據中國鋼鐵工業協會的數據，2024年中國鋼鐵出口1.11億噸，創歷史次高，年增22.7％。分析師指出，中國2025年的鋼鐵出口量仍將繼續成長，預估年增4％至9％，達到約1.15億噸至1.2億噸，創下歷史新高。

中國的鋼鐵大量涌入，已引發全球性的貿易摩擦。根據「中國貿易救濟信息網」的資料顯示，自2024年以來，各國已對中國的鋼鐵產品發起約54項關稅及其他貿易壁壘。分析指出，隨着中國出口量持續攀升，未來可能引發更多國家的貿易限制措施。

歐盟執委會主席範德賴恩（Ursula von der Leyen）9月10日曾表示，全球鋼鐵產能過剩正壓縮歐洲鋼鐵業的利潤空間，使其更難以投資於減碳轉型。範德賴恩預告，將提出一套新的長期貿易工具，以抑制進口、保護本土製造商。

這項新計劃之所以迫在眉睫，是因歐盟現行的鋼鐵防衛措施將於2026年中到期，且依據全球貿易規則無法再延長，因此歐盟需要新政策工具來應對市場衝擊。

報導指出，歐洲鋼廠的處境艱難，不僅要面對來自中國的低價競爭壓力，同時也承受着美國課徵的50％關稅，可謂腹背受敵。

在歐盟醞釀新關稅之際，中國政府22日公佈鋼鐵業穩增長工作方案，提出實施產能產量精準調控、推進鋼企分級分類管理，嚴禁新增產能。