憑什麼6年漲10倍，拓普集團是幹什麼的，後市會怎麼走？

來源：股市你金哥

憑什麼6年漲10倍，拓普集團是幹什麼的，後市會怎麼走？我相信很多老鐵都沒聽說過這家上市公司，拓普集團，這到底是哪個領域的上市公司，到底是幹什麼的？說實話，這家上市公司，如果沒有關注汽車、汽車零部件、機器人等相關領域，對它的瞭解確實是知之甚少。

也不會知道近6年來，它的股價居然漲了10倍！今天，我們就好好來聊聊這家上市公司：

首先，我們先來看看它的業績情況。

2024年業績超預期，歸母淨利潤：預計實現28.55億~31.55億元，同比增長32.73%~46.68%；扣非淨利潤25.87億~28.87億元，同比增長28%~43%。其中，Q4單季淨利潤中位數7.71億元，同比增速達39.24%。

增長驅動的原因是：Tier 0.5級合作模式深化、汽車電子業務爆發、熱管理技術突破及電驅系統量產貢獻增量。

公司通過八大產品線（NVH減震、內外飾、輕量化底盤、智能座艙、熱管理、底盤系統、空氣懸架、智能駕駛）構建平臺型供應商優勢，單車配套價值達3萬元，覆蓋特斯拉、比亞迪、吉利、大衆等頭部車企，全球化供應鏈體系加速形成。

其次，我們再來了解這家公司的業務：

汽車內飾業務：受益於電動化對隔音降噪需求的提升，2023年收入65.8億元（2019-2023年複合增長率 41%），掌握VOC環保材料技術及全產業鏈一體化能力，成本優勢顯著。

減震器：國內市佔率第一，2023年收入43億元，技術從金屬橡膠迭代至輕量化複合材料，適配新能源車需求。

新能源汽車輕量化底盤：收購福多納後技術全面，2023年收入61.2億元（CAGR 55%），高壓鑄造工藝領先，產能佈局覆蓋中、歐、北美。

新能源汽車熱管理：主供特斯拉熱泵系統，2024H1收入9.2億元（同比+18.4%），自研電子膨脹閥突破國際認證壁壘。

空氣懸架2024年交付24萬套，市佔率快速提升；智能駕駛系統進入蔚來、小鵬等新勢力供應鏈，單車價值量持續上探。

機器人業務方面，成爲第二增長曲線初期：公司依託汽車電驅技術積累，研發機器人直線/旋轉執行器，已向客戶送樣並獲得認可。執行器作爲人形機器人核心部件，需高度集成化與輕量化，技術壁壘高。

2024年1月投資50億元建設寧波機器人電驅基地，規劃年產能30萬套，首期2條產線已投產，量產進程領先行業。作爲特斯拉長期供應商，有望在機器人領域復刻合作模式，搶佔人形機器人量產先機。

可以說，拓普集團是一家妥妥的汽車零部件公司，6年漲10倍的根本原因是新能源車的崛起，促使銷量大增，對股價有着支撐作用。再加上，今年機器人概念的起飛，帶動股價的二次起飛。

那，後市會怎麼走呢？我認爲，當前機構對拓普集團的業績預測都是好的，機構一致預期2024-2026年營收263~431億元（複合增長率25%），歸母淨利潤30~49億元（複合增長率 22%）。估值對應增長率也不算高。

所以，有兩點是要注意的，一點是市場資金的風向有沒有繼續在新能源車以及人形機器人上，這很重要，是對股價支撐與突破的重要因素。另外一點是，自身業績能不能達到預期，如果能，或者是超預期，也將激發股價的上行。