平溪線鋼樑更新工程 6月底完成

臺鐵局平溪線各鋼樑橋建於1950年代，已經一甲子未更換，臺鐵今年1月12日起，用自辦設計和監造方式更換鋼樑橋，因爲鋼樑緊鄰河谷，只能以移動型油壓伸縮固定式手拉吊門結構，採完整門架吊裝鋼樑橋，抽換舊鋼樑後，換上新鋼樑。因爲5座鋼樑橋共25支鋼樑，更新工程花費約8700萬元。

臺鐵局工務處長李永昌表示，新橋仍保留傳統魚腹型造型及鉚釘工藝，但枕木改成合成樹脂枕木，比傳統木製枕木壽命較長、較穩定，臺鐵並在枕木下以橡膠墊支撐，達到防震效果。預計6月底全數更換完成，旅客將可感受到平溪線較現在更穩定、安靜。