旺報社評》當3D列印遇見臺灣優勢

旺報社評

大陸3D列印產業成長迅速，今年第一季3D列印機成爲大陸出口增速最高品類之一，依據產業統計，目前全球消費級3D列印機出貨量超過8成來自大陸，創想三維即將在香港上市，可望成爲大陸「消費級3D列印第一股」。

擴展領域 打造產業聚落

俗稱3D列印的增材製造，能夠製造出傳統技術難以實現的複雜內部結構，或將原本需要數十個零件組裝的物件一體成型，在醫療、軍工與航太等領域極具發展潛力。美國與大陸都將其視爲未來先進製造體系的重要核心技術。

美國2022年發佈《國家先進製造業戰略》指出，先進材料對經濟與國家安全至關重要，增材製造等新型工藝將爲新材料開發創造機遇，並特別爲增材製造設立專節。大陸官方將增材製造視爲發展新質生產力、推動製造業升級的重要支柱技術，目標到2030年產業規模突破1500億元人民幣。大陸2025年發佈的《工業母機高質量標準體系建設方案》更提出，部分增材製造標準將達到世界領先水準。

消費用3D列印技術門檻相對較低、價格較親民，深圳已形成完整的產業聚落。龍華區聚集大量核心零組件供應商，及整機企業與服務商，幫助企業在短時間內完成大部分物料採購與供應鏈協同。深圳企業已在全球消費級3D列印市場佔據主導地位，拓竹科技、創想三維、縱維立方等企業長期位居全球出貨量前列，無人機龍頭大疆也透過投資拓竹科技佈局3D列印產業。

大陸在消費級3D列印領域取得優勢後，正逐步向規模化與工業化發展。這種從消費級市場切入、透過供應鏈整合完成技術、人才與資本積累，再向高階工業應用延伸的發展路徑，與大陸無人機產業崛起過程頗爲相似。不過消費級市場的成功並不必然代表工業級領域的全面領先，工業級3D列印所涉及的高端材料、工業軟體、設備可靠性與認證體系，仍具有相當高的技術門檻。

大陸3D列印技術已從航空航太逐漸擴展至汽車、醫療、機器人等領域。中國商飛C919客機、長征系列運載火箭均採用部分3D列印部件。3D列印也開始應用於汽車一體化車身、客製化醫療植入物與機器人輕量化結構件等產品。

相關技術與應用規模亦持續提升。2025年中國航空發動機集團自主研製的3D列印極簡渦噴發動機完成首次飛行試驗，超過四分之三重量的零件採用3D列印製造。今年初大陸更首次在太空微重力環境下完成金屬構件3D列印，希望應用於太空在軌制造與維修；清華大學團隊研發的「計算全息光場」3D列印技術，也創下全球最快體積3D列印紀錄。在金屬粉末、大尺寸金屬列印等領域，大陸亦持續取得進展。

兩岸互補 迎合作新商機

然而，大陸在工業軟體、高端材料穩定性、核心零部件、後處理能力以及國際認證與標準體系等方面，與美歐先進企業相比仍有差距。當前全球3D列印產業大致呈現美國掌握技術源頭、歐洲具備高端設備優勢，中國擁有製造規模與產業聚落優勢的競爭格局。

在此背景下，臺灣產業價值更加凸顯。臺灣在化工、電子、機械等領域累積深厚基礎，長期擅長精密製造、高品質材料、品質管理與工業流程控制，與大陸高階3D列印產業需求具高度互補性。尤其工業級3D列印雖然精度持續提升，但仍需透過數控加工、熱處理、表面工程等後處理程序，才能達到最終產品要求。隨着大陸3D列印技術加速導入工業製造，相關後處理與品質驗證需求勢必同步成長，將爲臺灣相關產業提供新的合作空間。

臺灣3D列印產業同樣具備完整供應鏈，從材料研發、設備製造到中下游代工與應用服務皆具備國際競爭力。3D列印近年雖較少成爲市場焦點，但其影響正逐步改變全球製造業的生產方式。從美國、大陸到歐洲主要工業國家，均已將其列爲戰略性產業。

面對全球先進製造體系重組的新趨勢，兩岸若能發揮各自優勢，在材料、設備、精密加工與工業應用領域探索合作，不僅有助提升產業競爭力，也可能在新一輪製造業變革中共同掌握更多發展機遇。